Руководство по эксплуатации автомобиля Ford 1953 года

Если машина неподвижна, просто выдвиньте рукоятку. Включить Овердрайв на любой скорости можно, просто утопив его рукоятку.
Диапазон LO трансмиссии Fordomatic не используется в обычных дорожных условиях, и, как уже упоминалось, предназначен для движения по глубокому песку, грязи, снегу. Так же он может быть использован для торможения двигателем при движении под гору.
При движении со скоростью свыше 30 миль в час (56 км/ч) трансмиссия сначала переключится на среднюю передачу, а при падении скорости ниже 25 миль в час (46 км/ч) – автоматически переключится на низшую. Легким движением руки перебросьте селектор обратно в режим DR, как только надобность в эффекте торможения двигателем исчезнет. Так же может быть полезным переключение в диапазон LO при движении на подъеме, особенно если его угол позволяет поддерживать скорость около 30 миль в час (56 км/ч) без создания опасности для Вас и Ваших пассажиров.
Совершая длительную поездку или выезд за город на уик-энд, вне зависимости от того, куда и насколько далеко Вы собрались, Вы найдете официальных дилеров компании «Форд», всегда готовых оказать все необходимые услуги и помочь сохранить великолепную динамику, экономичность, комфортабельность и надежность, заложенные в Ваш «Форд» заводом-изготовителем.
С самого начала поездки Вы насладитесь ровной работой любого фордовского двигателя, мощного V8 или верхнеклапанного шестицилиндрового. После долгих миль пути, Вы отметите, что пассажиры наслаждаются поездкой все больше и больше, а Вы сами не чувствуете обычного утомления от вождения. Ощущение комфорта создается длинной колесной базой, широкой колеей и конструкцией подвески со стабилизатором поперечной устойчивости, которая вселяет в Вас уверенность при выполнении поворотов.
Если необходимо заменить шину, поставьте машину на ручной тормоз и положите упор или камень спереди и сзади от одного колеса, чтобы предотвратить скатывание. Отсоедините колпак колеса при помощи рукояти баллонного ключа. Приоткрутите гайки, поворачивая их против часовой стрелки, поместите домкрат под задним бампером и подцепите его подъемной скобой в точке, отстоящей от клыка на 2…6 дюймов. Поднимите переключатель на домкрате в положение UP. Используя баллонный ключ, вставленный со стороны рукояти, как рычаг домкрата, поднимите машину. Полностью открутите гайки колеса, снимите колесо. Установите запасное колесо и туго затяните гайки. Переведите переключатель на домкрате в положение DOWN и опустите машину. Убрав домкрат, еще раз поверьте затяжку гаек колеса.
Запасное колесо и домкрат располагаются на большинстве моделей в багажнике. На универсалах Ranch Wagon, Country Squire и Country Sedan, колодец для запасного колеса расположен под полом багажного отделения. Чтобы достать его, распахните заднюю дверь, поднимите секцию пола над колодцем, зафиксировав ее в открытом положении специальным крючком. Вытащите домкрат и запасное колесо.
Завести машину «с толкача» не сложно. Просто следуйте инструкции.
Убедитесь, что бампера обеих машин находятся на одном уровне по высоте. Включите зажигание. Включите третью передачу и выжмите сцепление. (При трансмиссии с Овердрайвом, сначала выключите его, выдвинув рукоятку). Толкайте машину до достижения скорости в 5 миль в час (9 км/ч). Медленно отпускайте сцепление, удерживая акселератор наполовину выжатым, пока двигатель не запустится.
При трансмиссии Fordomatic, переведите селектор в положение N. Толкайте машину до достижения скорости в 20 миль в час (37 км/ч). Затем включите зажигание и переведите селектор в положение LO. На скользкой дороге используйте диапазон DR. Удерживайте акселератор наполовину выжатым, пока двигатель не запустится. Не рекомендуется буксировать машину для пуска двигателя.
Если автомобиль пришлось буксировать, убедитесь, что трансмиссия в нейтрали. Буксировка осуществляется со скоростью не более 40 миль в час (75 км/ч). На машине с автоматической трансмиссией Fordomatic, если коробка передач функционирует нормально и расстояние буксировки не превышает 12 миль (22 км), переведите селектор в нейтральное положение и буксируйте машину как обычно.
Если необходимо буксировать машину с автоматической трансмиссией 12 или более миль, или коробка передач не работает, буксировку следует осуществлять, либо с вывешенными задними колесами, либо с отсоединенным карданным валом.
Сидения универсалов Ranch Wagon, Country Squire и Country Sedan имеют конструкцию, позволяющую трансформировать весь салон за передним сидением в просторное грузовое отделение с ровным полом, имеющим практичное и долговечное линолеумовое покрытие.
На моделях Country Squire и Country Sedan, приподнимите передний край подушки сидения третьего ряда, затем снимите подушку. Отстегните спинку сидения от металлической панели и снимите ее. Опустите металлическую панель в образовавшееся пространство.
Если необходимо дополнительное место для багажа, сложите сидение второго ряда, для чего откиньте вперед его подушки, уперев их на складные подставки, и опустите спинку сидения сидений в образовавшееся пространство. Заметьте, что правая часть сидения второго ряда может складываться, открывая доступ к заднему ряду.
На модели Ranch Wagon, просто откиньте вперед подушку заднего сидения, опустите его спинку в образовавшееся пространство и зафиксируйте ее двумя защелками, расположенными на нижней части подушки заднего сидения.
Задняя дверь снабжена рукояткой с кнопкой. Так же, слева на рукоятке есть замок, открываемый тем же ключом, который отпирает перчаточный ящик. Чтобы открыть замок задней двери, сначала поднимите шторку, защищающую его от загрязнения и воды. Верхняя часть задней двери удерживается в верхнем положении торсионами. Чтобы опустить нижнюю часть задней двери, потяните за ее внутреннюю ручку.
Чтобы закрыть нижнюю часть задней двери, нажмите на рычажок на ее левом ограничителе. Перед закрыванием верхней части двери, следует сначала закрыть ее нижнюю часть. Однако при необходимости нижняя часть двери может оставаться открытой при закрытой верхней части.
Обслуживание
В дополнение к осмотру, которому машина была подвергнута на заводе-изготовителе, Вашим дилером была проведена тщательная предпродажная подготовка. Он в огромной степени заинтересован в том, чтобы Вы были в полной степени удовлетворенный своим «Фордом» не только пока он остается новым, но и на протяжении всего срока службы. Дилер имеет высочайшую квалификацию и, если Вы это ему доверите, возьмет на себя всю ответственность за обслуживание Вашей машины. Если Вы потребуете, он будет оповещать Вас каждый раз, когда придет время очередного технического обслуживания.
Характер и частота технического обслуживания зависят от: пробега, времени года и дорожных условий. Некоторые операции по обслуживанию могут быть проведены только хорошо подготовленным персоналом в специально оборудованном гараже.
При пробеге 300 миль (555 км). Следует заменить смазочные материалы в картерах двигателя и заднем моста, которые были заложены на заводе для периода обкатки. Так же должны быть подтянуты болты головки цилиндров.
Масло в автоматической коробке передач следует слить, очистить, отрегулировать фрикционы АКПП и снова залить. После этого трансмиссия Fordomatic не потребует никаких работ до достижения пробега в 15000 миль (28000 км), за исключением проверки уровня жидкости каждую 1000 миль (1850 км). ..далее