44. $300 000 1988 Cizeta Moroder V16T
45. $300 000 2000 Mercedes Benz Renntech CLK GTX
46. $300 000 1999 Mercedes Benz Renntech EV12
47. $292 000 1998 Bentley Continental R
48. $286 000 1999 Lamborghini Diablo VT Roadster
49. $283 750 1991 Vector W8
50. $280 000 2000 Lamborghini Diablo VT Roadster Millennium
Знакомство с автомобилем
297
ЧТО В МАШИНЕ НУЖНО ПОМЕНЯТЬ
СРАЗУ ПОСЛЕ ПОКУПКИ
Сразу после покупки автомобиля необходимо заменить в нем:
· масло везде (в двигателе, АКПП, ГУР, в редукторе, если автомо
биль полноприводный);
· все фильтры (масляный, топливный, воздушный);
· ремень ГРМ;
· антифриз (на импортный концентрат), тормозную жидкость;
· свечи.
Это основные пункты. Дальше, исходя из состояния деталей,
финансов и желания хозяина, можно менять:
· все ремни и ролики;
· все резиновые детали и мелкие железки ходовой части, кажущи
еся подозрительными;
· резину (если хочется погонять, для спокойствия);
· промыть топливную систему;
· прокачать стойки.
Ну, и остальные пункты — на любителя:
· сменить музыку;
· поставить сигнализацию (если ее до этого не было, например
на беспробежной машине);
· осмотреть подвеску (пыльники, сайлентблоки и др.);
· переделать ТВ и так далее и тому подобное, насколько хватит
фантазии и денег.
Перед зимой желательно также промыть форсунки, сменить масло
и воздушный фильтр, ну и, естественно, резину.
Лучше, конечно, заехать на хорошо оборудованное СТО, где вам
сделают диагностику и сразу скажут, что и где нужно поменять.
Энциклопедия начинающего автомобилиста
298
При желании тут же и поменяют. Естественно, это обойдется вам
несколько дороже, чем самостоятельная замена, но качество работы
того стоит. Вообще же, если вы хотите ездить на машине долго и без
проблем, в нее при покупке нужно вложить 300–400$ (сумма довольно
примерная).
Исключения составляют дорогие машины (их просто больше в от
личном состоянии) и, как ни странно, машины с пробегом (предыду
щие хозяева могли сменить все расходные материалы) — при условии,
что владельцы грамотно их эксплуатировали, вовремя меняли расход
ники и не задавались целью машину «убить».
ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Прошли те времена, когда автомобили были всеядны и неприхот
ливы. Любой бензин, любое масло, любые допуски — все им нипочем.
Они гремели, дымили, но двигались. Современный легковой автомо
биль — быстроходный, комфортабельный, надежный, но все эти ка
чества обеспечиваются лишь при условии точного выполнения всех
требований инструкции по эксплуатации, при обязательном соблюде
нии сроков технического обслуживания, применении бензинов, масел
и разнообразных жидкостей, которые рекомендованы заводом. К со
жалению, далеко не все выполняют написанное в инструкции. Более
того, нередко ее сознательно нарушают и этим портят автомобиль,
но последствия становятся заметны по истечении определенного
времени.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии,
рекомендуем соблюдать инструкцию, как закон. Это особенно важно,
когда автомобиль «учится ездить», т.е. первые 1000–2000 км.
Согласно инструкции, после пуска двигателя не следует допускать ..далее
