шины после ее установки. Учитывая все это, доверьте монтаж и демон
таж шин профессионалам на станции техобслуживания.
Давление воздуха в шине
Необходимо регулярно, не менее одного раза в месяц, проверять давле
ние в каждой шине, включая запасное колесо. Отправляясь в достаточ
но длительное путешествие, следует всегда проверять давление.
Проверку необходимо осуществлять на холодном колесе: начинать спу
стя как минимум три часа после остановки или до того, как автомобиль
проедет 1 км. Для проверки давления всегда используйте манометр,
не доверяйтесь простому осмотру колес. Не стоит также особенно до
верять приборам, встроенным в шланги насосов — лучше купить авто
номный, показания которого гораздо точнее. Помните, любая шина
со временем теряет давление — это естественный процесс. В теплую
и жаркую погоду шины нужно проверять чаще, чем в холодную.
Энциклопедия начинающего автомобилиста
360
Максимальная нагрузка
Не превышайте допустимый уровень нагрузки на шины, указанный
с помощью индекса грузоподъемности. Чрезмерная нагрузка приводит
к перегреву и к возможному разрушению внутренней структуры шины
и протектора.
Изношенные шины
Высота остаточного рисунка протектора не должна быть менее
6,35 мм. Индикатор износа — полосы, проявляющиеся сквозь изно
шенный протектор, также сигнализируют вам о том, что шины пора
менять.
Шины, бывшие в употреблении
Не покупайте шины, бывшие в употреблении. Этого следует избегать
потому, что в них могут быть серьезные внутренние повреждения, воз
никшие в результате эксплуатации при неблагоприятных условиях или
из за небрежности прежнего владельца.
Не буксуйте
Если вы застряли при движении по грязи или снегу — не буксуйте.
Это приводит к нагреву и перегреву шин, что может вызвать их повреж
дение и даже взрыв.
Балансировка шин
При правильной балансировке вес колеса равномерно распределен
по всей окружности. Нарушение баланса приводит к тому, что колесо
бьет, что вызывает вертикальные колебания и горизонтальную раскач
ку всего автомобиля. Поэтому каждый раз после монтажа шины на обод
необходимо произвести балансировку колеса.
СходFразвал колес
Каждый автомобиль имеет свою уникальную для него схему схода раз
вала, когда колеса особым образом ориентированы по отношению
друг к другу и к дороге для обеспечения их оптимальной реакции при
работе подвески. Нарушение этой регулировки не только приводит
к быстрому и неравномерному износу шин, но и снижает управляе
Эксплуатация и ремонт автомобиля
361
мость. Сход развал необходимо регулярно проверять и корректиро
вать на сервисной станции, оснащенной необходимым для этого обо
рудованием.
Ротация (перестановка) колес
Целью ротации колес является обеспечение равномерного износа шин.
Если в руководстве по эксплуатации не оговорено точное значение
интервала между перестановкой, меняйте шины местами каждые
10–15 тысяч километров.
Уход за шинами
Необходимо регулярно очищать шины от застревающих в протекторе
предметов, которые могут его повредить. Проверяйте состояние шин
не менее одного раза в месяц. Необходимо следить за возможным не
равномерным износом и застрявшими в протекторе посторонними
предметами. Шина, постоянно теряющая давление, должна быть снята
с обода и тщательно проверена специалистом.
Покрышки бывают летние, зимние и «всесезонные». Большая часть
развитых в автомобильном отношении стран ездит только на летней ..далее
