главная новости статьи автозаконы теория история фирмы автоклуб форум ссылки     Подписаться на рассылку Домкрат - всегда под рукой!

податель жалобы. Особенно это актуально для судов областного под
чинения. Специально подчеркну для жителей Москвы и Московской
области: практика столичного городского и областного судов по мно
гим вопросам коренным образом расходится. Прежде чем решиться
на подачу жалобы, во избежание пустой траты нервов, времени и ос
татков веры в справедливость, справьтесь сначала о практике. Уверяю
вас, это не будет лишним.
Процедура судебного рассмотрения, независимо от избранной нор
мы права, заканчивается в конечном итоге вынесением решения об
отказе или удовлетворении жалобы. Понятно, что удовлетворение жа
лобы означает изменение постановления ГИБДД. Как было уже упомя
нуто ранее, вынесенное решение обжалованию в порядке кассации не
подлежит. О его пересмотре заинтересованные лица могут ходатай
ствовать только перед надзорными инстанциями. О том, что это озна
чает, будет подробно рассказано в разделе, посвященном судебному
обжалованию приговора.
Платить или не платить, если виновен
Опережая все последующие рассуждения на эту тему, однозначный
ответ на поставленный вопрос: ПЛАТИТЬ! И чем быстрее, тем луч
ше. Останавливаясь на тех очевидных случаях, когда нарушение ПДД,
приведшее к возникновению вреда некоторым участникам аварии,
Жизнь автомобилиста
663
ни у кого, в том числе и у самого нарушителя, не вызывает сомнений,
подчеркнем, что скорейшее возмещение возникшего в результате ДТП
материального (а в отдельных случаях и морального) вреда лежит
прежде всего в сфере жизненных интересов нарушителя. На после
аварийном периоде обсуждения сложившейся ситуации сторонапотер
певший, как правило, охотно соглашается на реально предлагаемую
сумму, компенсирующую размеры возникшего по вине нарушителя ма
териального ущерба. Впоследствии размеры материальных и мораль
ных претензий могут многократно возрасти, включая, помимо затрат
на восстановительный ремонт транспортного средства, все затраты,
связанные с составлением калькуляции, юридической помощью и т.п.
Кроме того, нельзя забывать, что мы живем в эпоху перемен (как тут
не вспомнить восточное проклятье: «Чтоб тебе жить в эпоху пере
мен!») с характерной для нее чрезвычайной неустойчивостью цен. То,
что сегодня еще имеет приемлемую цену, завтра может оказаться не
по карману.
При очевидности нарушения Правил, повлекшего за собой ДТП,
виновный водитель, руководствуясь здравым смыслом (я уже не гово
рю о категориях порядочности и чести), должен принять все меры к
скорейшему возмещению причиненного вреда. Возможно, затраты на
восстановительный ремонт поврежденного автомобиля потерпевшего
будут определены совместно с потерпевшим без составления кальку
ляции, а значит, и без дополнительных затрат. Повторяю, это в инте
ресах нарушителя. Калькулирование восстановительного ремонта —
это довольно тонкое дело. А если к тому же разбитый автомобиль —
иномарка, то сумма калькуляции, просчитанная по каталогам западно
европейских фирм, вполне может повергнуть в ужас любого. При
реальной стоимости недорогой подержанной иномарки в 1,5–2,0 тыся
чи долларов США ее восстановительный ремонт, указанный в каль
куляции, может равняться 7–10 тысячам. Достаточно сказать, что
стоимость одного часа работы обычного механика «фирменного» тех
центра равняется в среднем 60 долларам. А о нормативах ремонта
в нормочасах, я думаю, каждый может догадаться сам.
Целесообразно искать компромиссные варианты и оплачивать
ущерб, не дожидаясь предъявления гражданского иска о возмещении
материального ущерба и морального вреда. Это просто невыгодно.
Энциклопедия начинающего автомобилиста
664
Вне всякого сомнения, нередко возникают ситуации, при которых
потерпевший, теряя чувство реальности, требует выплатить ему запре
дельную сумму. В этом случае советую вам уже без участия потерпев
шего реально прикинуть (лучше всего с оценщиком или знающим
человеком) размеры причиненного ущерба и стоимость восстанови ..далее