мол, ее будут возить на работу и с работы, в магазины и вообще куда
она только пожелает. Не соглашайтесь! Вас обманывают!
Ну, во первых, очень редко все эти благие планы претворяются
в жизнь. Или мужчину может просто очень не надолго хватить. Но де
ло даже не в этом! Пусть он и вправду превратится в вашего личного
шофера или наймет для вас такового. Все это лишь попытка сделать
вас еще более зависимой. Ощущение свободы, которое дает автомо
биль, когда ты сама сидишь за рулем, не сравнимо ни с чем! Да, пусть
пробки, пусть машины, норовящие тебя обогнать и перестроиться пря
мо перед твоим носом, пусть хамоватые гаишники! Но все это просто
ерунда по сравнению с тем безумным чувством свободы и безграничной
уверенности в себе, которое охватывает, когда ты несешься по ночным
улицам! Кстати, скорость при этом может быть вполне разумной. Дело
не в ней, а во внутреннем ощущении полета.
Миф № 11
Многие женщины откладывают покупку машины но финансовым сооб
ражениям, прислушиваясь к распространенному мнению, что «краси
вая женщина должна ездить на красивой машине». Ну, а пока денег
на красивую машину они не накопили, покупать что то попроще они
почему то упорно не хотят.
Между тем, любой водитель, вспомнив, как он начинал, скажет вам,
что первая машина вовсе не должна быть очень дорогой и суперкраси
вой. Ведь даже если вы ощущаете себя за рулем очень уверенно, первая
машина — это все равно своеобразный тренажер, на котором оттачи
ваются навыки вождения. А потому царапины (а иногда и вмятины),
погнутые о бордюры диски, сгоревшее сцепление и куча других про
блем — все это увы в первое время почти неизбежно. И, согласитесь,
Жизнь автомобилиста
563
обидно, если все эти «прелести» достанутся вашей дорогой и красивой
машине. Вывод напрашивается: не стоит сразу тратить деньги на маши
ну вашей мечты, которая идеально подходит к новым туфлям, пальто
или сережкам и в которой вы будете ощущать себя голливудской кино
звездой. Лучше потренироваться на чем нибудь попроще.
Миф № 12
А вот довод, который обычно приводят знакомые мужчины (чаще всего
муж), пытаясь отговорить вас от покупки машины: «Ты же просто не
способна водить машину!». То есть дело вроде совсем не в вашей при
надлежности к женскому полу. Просто лично вы на это не способны.
Почему то этот довод на многих женщин действует просто завора
живающе и убеждает как никакие другие. Логика вполне понятна: ведь
вам об этом говорит самый близкий человек, который вас знает очень
хорошо. Наверное, ему со стороны виднее. Но, как показывает прак
тика, лишь в очень небольшом проценте случаев эти предостережения
оказываются правдой. Дело в том, что просто людей (здоровых, вменя
емых и с более или менее нормальным зрением), которые абсолютно
не способны водить машину, крайне мало. И вероятность, что именно
вы окажитесь в их числе, крайне мала.
Миф № 13
Одна из самых распространенных фобий — боязнь потеряться на доро
ге, не сориентировавшись в лабиринте городских улиц. К счастью, эта
боязнь в большинстве случаев абсолютно безосновательна.
Безусловно, среди женщин (впрочем, как и среди мужчин) встреча
ются патологические топографические кретинки. То есть те, кто даже
маршрут от дома до ближайшего магазина запоминают с десятого раза.
Но большинство женщин прекрасно ориентируется по карте и теряет
ся крайне редко. В первое время маршрут лучше продумывать заранее,
внимательно изучив карту еще до поездки. Впоследствии она понадо
бится вам, лишь если вы окажетесь в абсолютно незнакомом районе.
Миф № 14
Многие женщины почему то уверены, что в первое время после покуп
ки машины, чтобы почувствовать себя за рулем уверенно, лучше ездить
Энциклопедия начинающего автомобилиста
564
только по дорогам, где немного машин (на дачу, в ближайший магазин
и т.д.). А в центр города лучше выезжать лишь потом. Увы, это часто ..далее
