портное средство может появиться впереди вас и ограничить вам
видимость. Избегайте длительного движения за крупногабаритным
транспортным средством. Если вам все же приходится ехать за ним,
увеличьте дистанцию, чтобы улучшить условия видимости: видеть
знаки, светофоры, разметку, перекрестки, встречный транспорт.
Выбирайте полосу движения так, чтобы обеспечить со всех сторон
как можно больший запас безопасности.
И еще несколько советов, когда видимость ограничивается из за ва
шего автомобиля:
· уберите все ненужные наклейки, этикетки, занавески с окон;
· не располагайте вещи перед или за задним стеклом, они ограни
чивают видимость;
· не ездите с поврежденным лобовым стеклом. На таком стекле
могут быть трещины, лучами расходящиеся от места поврежде
ния. Такие трещины либо ограничивают видимость, либо искажа
ют картину дорожной обстановки;
· если щетки стеклоочистителя погнуты, отремонтируйте их или
купите новые. Если вы намереваетесь управлять автомобилем ка
кой тоновой, незнакомой вам марки, изучите приборный щиток,
чтобы он стал таким же знакомым и привычным, как и тот, что
был на вашем прежнем автомобиле. Если вы будете знакомить
ся с приборами во время движения, ваше внимание будет отвле
каться от наблюдения за обстановкой на дороге.
Туман. В тумане расстояние до всех предметов кажется больше,
чем есть на самом деле. Поэтому чем гуще туман, тем больше дистан
ция. Автомобиль, габаритные огни которого вы смутно видите впере
ди, может не двигаться, а стоять. Не приближайтесь к нему на большой
скорости. При очень сильном тумане, перед тем как сменить полосу
движения или вернуться, подайте звуковой сигнал. Если видимость
совсем плохая, а надо ехать, приблизьте глаза к лобовому стеклу. Это
несколько улучшит видимость, но, правда, повысит утомляемость. Дви
гаясь в тумане, включите не дальний, а ближний свет. Противотуман
Энциклопедия начинающего автомобилиста
170
ные фары полезны, если они правильно поставлены и отрегулирова
ны. Свет от них должен стелиться по дороге под слоем тумана и хоро
шо освещать правый край дороги.
Если есть линия, ограничивающая край проезжей части, то ориен
тироваться в тумане можно по ней. Сильно принимать вправо опасно,
на обочине могут оказаться автомобили и люди.
Не пытайтесь проскочить полосу тумана в низине местности. Имен
но на этом коротком участке могут быть скрыты туманом всякие не
ожиданности. Помните, что туман меняет окраску всех цветов, кроме
красного (желтый кажется красноватым, зеленый — желтоватым).
Держите стекла дверей водителя и пассажиров опущенными, чтобы
лучше «слышать» дорогу.
Дождь. В дождь не приближайтесь к лидеру: грязь, отбрасываемая
колесами его автомобиля, забрызгает ваше стекло. Если вас обгоняют,
а на дороге лужи, заранее включите очистители стекол. Обгоняющий
автомобиль может послать вам в стекло порцию воды, и вы полностью
потеряете видимость. Снижайте скорость перед лужами. Во первых,
брызги с грязью могут полностью лишить вас видимости, во вторых,
под водой могут быть ямы. Вода, попадая в тормозные накладки, может
значительно ухудшить эффективность торможения. Поэтому, проехав
через лужу, несколько раз слегка нажмите на тормоз, чтобы просушить
накладки. Если началась гроза, то не стоит останавливаться вблизи
старых раскидистых деревьев. При грозе они часто обламываются
и могут повредить кузов машины.
При сильном дожде включайте не только габаритные огни, но и
ближний свет. Выбирайте скорость, соответствующую видимости. Рез
ко не тормозите, не меняйте неожиданно полосу движения. Помните,
что другие видят вас плохо. При плохой видимости от обгонов лучше
воздержаться. Боковое стекло лучше поднять почти до упора, иначе
порция холодной воды от встречного или обгоняющего автомобиля
может попасть в лицо, за ворот. Обычно человеку это не нравится,
а главное, в эти мгновения он теряет контроль над машиной. ..далее
