крюки, а самые прочные и обеспечивающие плавный ход — не метал
лические и не растягивающиеся, как гирлянды, а похожие на толстую
веревку.
Перед началом поездки договоритесь о маршруте и условных сигна
лах. Приведем пример таких сигналов. Для тягача: включение указа
Энциклопедия начинающего автомобилиста
604
теля поворота — как обычно, перестроение или поворот, помаргива
ние стоп сигналами или поднятая рука — «торможу», покручивание ука
зательным пальцем у виска — «как надоели несознательные участники
движения, затрудняющие и без того непростое движение в сцепке».
Для буксируемого: включенный правый указатель поворота (не забудь
те выключить аварийку!) и короткое моргание фарами — «остановись
у обочины», длинный сигнал фарами — «едем дальше». Сигналы могут
быть и другими, главное, чтобы вы оба их понимали и не вводили
в заблуждение других водителей.
Движение. Если тягач больше и мощнее буксируемой машины,
включите высшую передачу — это сделает движение более плавным
и будет работать усилитель тормозов. Согласно требованиям ПДД,
на тягаче должен быть включен ближний свет фар, а на буксируемой
машине — аварийная сигнализация. Ведущий обеспечивает разгон ав
топоезда, а ведомый — торможение (это не значит, что ведущий вооб
ще не должен прикасаться к педали тормоза). Вообще, ехать надо так,
чтобы трос был всегда натянут. Действия ведущего должны быть мак
симально понятны ведомому. При перестроениях первым в сторону
должен смещаться буксируемый, а количество перестроений надо стре
миться свести к минимуму, на многорядной дороге это обеспечит
движение по второму ряду, на более узкой — по правому.
При подъезде к месту стоянки постарайтесь остановиться так, что
бы как можно меньше толкать машину руками. И побыстрее отремонти
руйте ее, все же это автомобиль, а не прицеп, ей больше нравится
самостоятельно ездить, да и вам тоже наверняка.
ИМЕННЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОМЕРА
В последнее время у звезд российского шоу бизнеса и спорта появилось
новое увлечение — именные автомобильные номера. Эта мода пришла
к нам из за океана. Но если в Америке номерные таблички с именами
уже давно не редкость и «украсить» ими свою машину может практиче
ски каждый, у нас они пока встречаются в основном на «звездных» ав
томобилях. Однако недавно московская компания Autonomer.ru стала
предлагать услуги по изготовлению таких номеров для всех желающих.
Жизнь автомобилиста
605
В России, в отличие от США, именные номера пока не признаны
официально и не заменяют государственных, но иметь их, тем не ме
нее, становится все более престижно. Первыми такими номерами
обзавелись Александр Буйнов и Ирина Аллегрова. Только на джипе
Александра постоянно красуются две таблички с его фамилией (впере
ди и сзади, рядом с обычными номерами), а Ирина использует на сво
ем «мерседесе» одну.
Ольга Орлова — экс солистка группы «Блестящие» — обожает быс
трую езду. Именные номера Ольге подарили прошлым летом друзья
из ГИБДД: «Тогда я даже не знала, что такие есть, — признается Оля. —
Ездить с ними на моей «Ауди А8» мне очень понравилось. Правда,
сотрудники ГИБДД, видя на автомобиле мою фамилию, иногда специаль
но останавливали машину, чтобы поболтать и взять автограф».
Изредка пользуется спецномерами и Влад Сташевский. Их вручили
певцу сотрудники ГИБДД прямо на сцене, когда он выступал в Колон
ном зале на их профессиональном празднике. «Было очень приятно,
словно мне вручили награду, — рассказал Влад. — А когда я возвращался
с концерта домой, не успев еще повесить табличку на машину, стражи
порядка останавливали меня и спрашивали, где подарок. Видимо, эти
«украшения» занесены в дорожные компьютеры рядом с настоящими
номерами».
Лолите Милявской спецномер преподнес поклонник. «Я очень
дорожу этим подарком, — признается певица. — Именная табличка —
это особый знак внимания. Поэтому я не ленюсь перевешивать ее ..далее
